首先在节能减排方面表现出色。它重量轻,能实现汽车轻量化,降低油耗和排放。而且具备良好的夏天隔热,冬天保温性能,可降低汽车空调能耗。同时它还耐腐蚀,能减少汽车维护和更换零件的频率。并且可回收利用,减少废弃物对环境的影响。
在提高车辆性能上优势显著。玻璃纤维增强塑料密度低,有助于降低车辆重量,提高燃油经济性。它强度高,具有较高的抗拉强度和抗压强度,强度能满足汽车制造对材料强度的要求,还可通过添加其他材料增强,能提高车辆的安全性能。其耐腐蚀和抗老化性能好,可有很大效果预防汽车零部件受到腐蚀,延长车辆的常规使用的寿命。另外它易于成型,利用这一特性可以制造出各种形状和结构的汽车部件。
从降造成本角度来看,玻璃纤维增强塑料比传统金属材料更轻,进行轻量化设计可减少汽车重量,降低油耗和排放。采用这样一种材料还能优化生产流程,简化生产步骤,降低生产所带来的成本。因其较好的耐腐的能力,可延长汽车常规使用的寿命,降低维护成本。
玻璃纤维增强塑料还有良好的绝缘性能,能有很大效果预防静电和电磁波的干扰,大范围的应用于汽车电子设备和线束的防护,提高汽车的安全性能,减少电气故障的发生。
在一些特殊性能方面,它还具有高刚性、耐高温、抗老化、抗冲击等特性。例如卡车空气滤清器外壳用玻纤增强PP材料,就具备这些优点,能帮助提高成品率。
总之,玻璃纤维增强塑料凭借这些优势,在汽车制造领域发挥着及其重要的作用,为汽车行业的发展带来诸多积极影响 。